Lokomotívny štartérový motor

Názov:

Ztp -180 dLokomotívny štartérový motor

Stručný úvod

Tento systém je navrhnutý pre presnú konverziu energie DC, optimalizuje elektromechanický prenos prostredníctvom synchronizovaného vinutia kotvy a komunikácie s komunikáciou .

Obojsmerný prenos energie: Umožňuje plynulé motorové/generovanie prechodov riadením kontra-EMF počasZtp -180 dAplikácia napätia alebo vstup do mechanického pohonu .

Mica izolované segmenty: Vysoko čistiace medené komunistické stĺpce izolované tepelne stabilnou sľudou odolávajú prúdom preťaženia, pričom sa bránia medziproduktovým flashoverom .

Vinutie s presnosťou: Presné vinutia vĺn zabezpečujú optimálny kontakt kefy na magnetickej neutrálnej osi, pričom maximalizuje výstupný potenciál a zároveň minimalizuje straty skratu .

Konfigurácia nepárnych slotov: Výlučne využíva podivné prvky komutátora, aby sa zabránilo zlyhaniam s uzavretou slučkou v aplikáciách permanentného magnetu .

• Vodiče s ťažkým rozchodom pre vysoké priemyselné jednotky
• Viacnásobné frakčné cievky s rozlíšením zvyšujúcu rovnomernosť krútiaceho momentu v servo
• Tlačová konštrukcia komutátorov udržiavajúca integritu baru
• laser kalibrované držiaky kefy kompenzujú drift tepelnej expanzie

Dynamické sledovanie neutrálneho roviny počas kolísania zaťaženia

Vstavané testovacie body pre overenie EMF v reálnom čase

Pevné uzemnenie hriadeľa rozptyľujúce elektrostatické náboje

Prístupné podrezanie portov pre údržbu sľudy

Verifikovaný pre trakčné motory a priemyselné generátory dosahuje efektívnosť konverzie prostredníctvom geometricky optimalizovaného zarovnania vinutia-komunikačného vyrovnania . Všetky zostavy podliehajú vysoko potenciálnym testovaním na overenie indexovania slotov na bar pred dynamickým vyvážením .}}}

Dynamické riadenie tlaku: Udržiava kontaktnú silu vo všetkých rýchlostiach a zaisťuje nepretržitý prenos energie pod aerodynamickými zaťaženie .

Kompatibilita uhlíka: Monoblokové uhlíkové posúvače minimalizujú opotrebenie na vodičoch CoPper/zliatiny pri potláčaní elektrického oblúka .

Optimalizácia opotrebovania kľukatého: Sprievodný pohyb hlavy rovnomerne distribuuje oterno cez posúvacie povrchy za rozpätie .

Aerodynamika s jednou ramenom:Zjednodušený rámec znižuje turbulencie vzduchu pri operáciách .

• TSG3/DSA kompatibilné montážne rozhrania pre aplikácie lokomotívy a EMU
• Rozpredy zliatiny hliníka s závesmi odolnými voči únavom
• Izolácia vlhkosti vlhkosti pre spoľahlivosť všetkých počasia
• Detekcia straty kontaktu v reálnom čase prostredníctvom senzorov napätia

Hlavné technické parametre

Prečo zvoliť Motor Simo Brand Z DC?

Séria SIMO ZTP Series Raiway DC Motor vyvíja technický tím SIMO a je schválený a vedený ministerstvom železníc v Číne . Bol použitý v sérii známych železničných vlakov, ako sú Fuxing, Hexie a mnoho ďalších vlakov pre zahraničné krajiny {{2}

Motor ZTP má vynikajúce výhody využitia priestoru s vysokým statorom, malého objemu, malého momentu zotrvačnosti, dobrého dynamického výkonu a vydrží impulzový prúd a vysoký prúd zmeny .

Motor môže znášať náraz a vibrácie generované počas normálnej prevádzky lokomotív a vozidiel . Keď je lokomotíva vystavená dažďu a snehu, motor beží normálne .

Vynikajúca kvalita je tajomstvom, že motor SIMO môže byť vynikajúci počas 67 rokov v priemysle výroby elektrických motorov . Máme skutočne prísne riadiace systémy na výber a preskúmanie materiálov, kontrolu materiálu, kontrola spracovania, testovanie motora, testovanie, balenie a prepravu .

Podrobnosti o výrobe

Rám

• Kompaktný a robustný rámec liatia železa

• Dostupné rozmery inštalácie Universal IEC a NEMA

• Prispôsobiteľný výhľad a rozmery

---

Armatúra

• 99,9% čistá medená lišta pre kotvu, aby sa zabezpečila výstupná energia a efektívnosť

• Vynikajúci izolačný systém s 5 ďalšími tokmi spracovania

• Všetky medené tyče sú vybavené ručnými prácami, aby sa zabezpečilo, že všetky sloty sú plné a vyhýbajú sa akejkoľvek možnej chybe .

---

Vinutie:

• Všetky vinutia sú vyrobené z čistého meďna

---

Testovanie

• Všetky motory musia prejsť testovaním kusu pred maľbou a balením

• Typ testov sa bude pravidelne vykonávať pre každú sériu, častejšie pre nové vyvinuté série a varianty .

---

Balenie

• Všetky motory budú pred dodaním zabalené dobre

• Plastový kryt vo vnútri, vákuová plechová fólia vonkajšia a potom krabica z masívneho dreva

---

 

Žiadosti

Motor sa používa hlavne na riadenie železničných lokomotívnych zariadení, ako je ťahanie hydraulických čerpadiel, dúchadiel, vzduchových kompresorov, pomocných generátorov a iných pomocných mechanických motorov . používané pre dieselové lokomotívy a energetické vozidlá, atď.

Cement

Chémia

Lokomotíva

Oceľ

Vyberte si Simo, vyberte kvalitu!

Populárne Tagy: Lokomotívny štartovací motor, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, prispôsobení, citácie, nízka cena, na sklade, vyrobená v Číne