Pripojenie

Táto séria pripojenia Motor Y je produktom novej generácie založeného na dlhodobom stabilnom vysokonapäťovom trojfázovom trojfázovom asynchrónnom motore v oblasti dizajnu a výroby v kombinácii s najnovšími medzinárodnými normami. Táto séria trojfázového asynchrónneho motora s vysokým a nízkym napätím má mnoho výhod, ako je kompaktná štruktúra, ľahká hmotnosť, vysoká účinnosť, úspora energie, nízky hluk, nízka vibrácia, vysoká spoľahlivosť, dlhá životnosť, ľahká inštalácia a údržba atď. Motory môžu fungovať, keď je teplota okolia -15 stupeň ~ +40 stupeň; nadmorská výška menšia alebo rovná 1 km; a mesačná priemerná vlhkosť vzduchu menšia alebo rovná 90% (ak je teplota 25 stupňov).

Zaslať požiadavku

Popis

Technické parametre

Stručný úvod

V modernom priemysle,pripojenie motora y, ako základná súčasť zdroja energie, sa široko používajú vo všetkých druhoch mechanických zariadení a výrobných liniek. S nepretržitým pokrokom v oblasti technológie sa neustále vylepšuje aj výkonnosť a rozsah využitia elektrických motorov. Tento dokument sa zameria na motorické spojenie a jeho vybaveného ohrievača antikondenzačného priestoru, ktorý bude diskutovať o jeho štrukturálnych charakteristikách, pracovnom princípe, oblasti aplikácie a jeho výhod.

Spojenie Motor Y je druh vysokoúčinného motora, ktorý sa používa hlavne v priemyselných zariadeniach vyžadujúcich vysokú energiu a vysokú rýchlosť. V porovnaní s tradičnými motormi chladenými vzduchom má Motor Y pripojenie lepší výkon rozptylu tepla a je schopný stabilne pracovať pri vysokých zaťažení a vysokých teplotách.

Hlavná štruktúra pripojenia Motor Y zahŕňa stator, rotor, ložisko, chladiaci systém a ohrievač antikondenzačného priestoru. Stator je vyrobený z vysoko kvalitných kremíkových oceľových listov laminovaných dobrou magnetickou priepustnosťou a nízkou stratou. Na druhej strane je rotor vyrobený z hliníkovej zliatiny alebo medi, aby sa zabezpečila jeho stabilita a trvanlivosť počas vysokorýchlostnej prevádzky.

Chladiaci systém je jedným z vrcholovmotor, čo prijíma chladenie vody, aby účinne znížila pracovnú teplotu motora a predĺžila jej životnosť. Ohrievač antikondenzačného priestoru je navrhnutý tak, aby zabránil kondenzácii v prostredí s nízkou teplotou, aby sa zabezpečilo normálne štartovanie a prevádzka motora.

Hlavné technické parametre

Rám	H500 mm
Rozsah moci	355kW ~ 630 kW
Napätie	10kV
Časť	50 Hz, 60 Hz
Počet pólov	8P
Rýchlosť	745 ot./min.
Chladiaci mechod	IC611
Ochranný stupň	IP55
Izolačná trieda	F (155 stupňov)
Povinnosť	S1
Montáž	Im b3