Rozdiel vo výrobnom procese medzi vysokonapäťovými a nízkonapäťovými striedavými motormi

Z hľadiska použitia je rozdiel medzi vysokonapäťovými a nízkonapäťovými motormi len rozdielom menovitého napätia, ale pre výrobný proces je rozdiel stále veľmi veľký.

V dôsledku rozdielu menovitého napätia motora je vzdialenosť a plazivá vzdialenosť medzi vysokonapäťovým motorom a nízkonapäťovým motorom odlišná. V GB/T14711 existujú osobitné kapitoly, ktoré obsahujú ustanovenia. Podľa tejto požiadavky má konštrukcia dvoch typov náhradných dielov motora zásadné rozdiely, ako napríklad rozvodná skriňa motora: rozvodná skriňa vysokonapäťového motora je zjavne väčšia.

Pokiaľ ide o výber materiálu, elektromagnetické vodiče, izolačné materiály a olovené vodiče používané pre vysokonapäťové motory sa veľmi líšia od zodpovedajúcich materiálov nízkonapäťových produktov. Väčšina statorov vysokonapäťových motorov používa hrubé izolované elektromagnetické ploché drôty, ktoré je potrebné umiestniť na vonkajšiu stranu každej cievky. Pri viacvrstvovom sľudovom izolačnom materiáli platí, že čím vyššie je menovité napätie motora, tým viac vrstiev sľudového materiálu treba pridať. Aby sa predišlo poškodeniu vinutia spôsobenému problémom s korónou počas prevádzky vysokonapäťového motora, okrem nevyhnutných opatrení na zamedzenie dizajnu pridávame medzi cievku a žehličku aj antikorónovú korónovú farbu alebo odporovú pásku. jadro motora. Pokiaľ ide o prívodný vodič, priemer vodiča vodiča vysokonapäťového motora je relatívne malý, ale izolačný plášť vodiča je veľmi hrubý. Okrem toho, aby sa zabezpečili relatívne izolačné požiadavky vysokonapäťového motora a súvisiacich komponentov, v časti vinutia statora sa použije izolačné čelné sklo a čelné sklo bude tiež zohrávať úlohu vedenia vetra.

Požiadavky na izoláciu nosných systémov. V porovnaní s nízkonapäťovými motormi budú vysokonapäťové motory generovať významný hriadeľový prúd. Aby sa predišlo problémom s prúdom hriadeľa, ložiskový systém vysokonapäťových motorov by mal prijať potrebné opatrenia. Podľa špecifických podmienok, ako je veľkosť motora a prevádzkové podmienky, sa niekedy používajú izolačné uhlíkové kefky. Obtokové opatrenia a niekedy použitie izolačných koncových uzáverov, izolačných puzdier ložísk, izolačných ložísk, izolačných čapov a iných opatrení na prerušenie obvodu.

Vyššie uvedené sú hlavné rozdiely medzi vysokonapäťovými a nízkonapäťovými motormi na výrobnej úrovni. Preto sú výroba vysokonapäťových motorov a nízkonapäťových motorov dva relatívne nezávislé systémy a kľúčové kontrolné body týchto dvoch procesov výroby motorov sú odlišné.