Prečo sú indukčné motory vo veveričke-jediným typom kompatibilným s pólovým{1}}regulátorom rýchlosti

V teórii regulácie otáčok motora existuje koncept, ktorý mnohým začínajúcim elektrikárom láme hlavu: pól-regulácia otáčok je najjednoduchšia a najstabilnejšia metóda regulácie otáčok motora. Dá sa však použiť len naindukčné motory-v klietkea je úplne nevhodný pre indukčné motory s vinutým{0}rotorom.

Obidva patria k indukčným motorom a ich princíp regulácie otáčok sa opiera o točivé magnetické pole statora, napriek tomu sa značne líšia v kompatibilite. Základný rozdiel nespočíva v štruktúre statora, ale v štrukturálnych charakteristikách rotora a v tom, či sa páry pólov rotora môžu automaticky meniť s počtom pólov statora.

1. Rotor vo veveričke-vyznačuje sa „samo-prispôsobením“, dokonale sa hodí na-reguláciu rýchlosti pri zmene pólov

Motor vo veveričke-má špeciálnu štruktúru rotora. Pozostáva z rotorových tyčí a skratovacích-krúžkov na oboch koncoch, ktoré tvoria uzavretý okruh. Keďže ide o skrat{4}}vodičovú štruktúru bez pevných vinutí alebo vopred definovaných magnetických pólov, nemá žiadne prednastavené otáčky cievky ani špecifikácie magnetických pólov.

Počas prevádzky samotný rotor aktívne nevytvára magnetické pole. Pri generovaní prúdu a krútiaceho momentu sa úplne spolieha na indukciu z rotujúceho magnetického poľa statora. Keď prepojíme vinutia statora, aby sme prepínali pólové páry magnetického poľa na vysoko/nízkorýchlostné prepínanie, rotor vo veveričke- automaticky indukuje pólové páry úplne zodpovedajúce magnetickému poľu statora.

Jednoducho povedané: ak stator vytvára 2-pólové magnetické pole, rotor sa prispôsobuje 2 pólom; ak sa stator prepne na 4-pólové magnetické pole, rotor sa automaticky prispôsobí 4 pólom. Počas celého procesu nie sú potrebné žiadne úpravy hardvéru, čo poskytuje vynikajúcu-prispôsobivosť. To je dôvod, prečo priemyselné dvoj-a viacrýchlostné motory využívajú konštrukciu vo veveričke.

2. Štruktúra vinutia rotora nie je prispôsobená na ovládanie rýchlosti{1}}premeny pólov

Rotor indukčného motora s vinutým-rotorom je prefabrikované nezávislé troj{1}}fázové vinutie s presne navinutými cievkami. Jeho usporiadanie cievok, počet závitov a párov pólov sú pevné parametre a po výrobe ich nemožno meniť.

Ak násilne prepojíme stator na zmenu pólov, pólové páry magnetického poľa statora sa zmenia, zatiaľ čo pólové páry rotora zostanú pevné. Inými slovami, parametre rotora sa nezhodujú s novým číslom pólov, čo vedie k vážnemu nesúladu medzi pólovými pármi statora a rotora. Za takýchto prevádzkových podmienok bude vnútorné magnetické pole motora úplne narušené a výstupný krútiaci moment prudko klesne. To spôsobí nielen silné vibrácie, abnormálny hluk a zlyhanie štartovania, ale tiež priamo vyhorí vinutia a poškodí zariadenie.

Zhrnutie

Rotor vo veveričke-zindukčné motory-v klietke: páry pólov sa samostatne-prispôsobujú a menia sa flexibilne podľa statora, podporujú{1}}reguláciu rýchlosti zmeny pólov. Vinutý rotor: pevné páry pólov bez možnosti nastavenia, nemožno sa prispôsobiť prepínaniu magnetického poľa. Ovládanie rýchlosti{4}}zmeny pólov je zakázané.