Demagnetizuje sa PMSM po-dlhodobej prevádzke?

Demagnetizácia je neoddeliteľnou súčasťou aplikácie synchrónnych motorov s permanentnými magnetmi. Stratia motory s permanentnými magnetmi po dlhšej prevádzke magnetizmus? Túto tému stručne rozoberieme nižšie.

Vo vnútri sú umiestnené permanentné magnetyPMSMmajú priemernú tepelnú stabilitu. Nedostatočná odbornosť v oblasti dizajnu alebo nesprávne prevádzkové podmienky môžu spôsobiť zhoršenie magnetických vlastností magnetov. Mierna demagnetizácia zhoršuje celkový výkon motora, zatiaľ čo v závažných prípadoch je motor nefunkčný. Teplota a elektrický prúd tvoria dva základné faktory, ktoré riadia výkon magnetu. Motor je veľmi náchylný na zníženie výkonu pri prevádzke v prostredí s vysokou-okolitou-teplotou alebo pri nadmernom náraste vnútornej teploty. Okrem toho, nadprúdová prevádzka tiež slúži ako hlavný prispievateľ k magnetickému útlmu.

Demagnetizácia vyskytujúca sa počas prevádzky motora spadá do dvoch kategórií: reverzibilná demagnetizácia a nevratná demagnetizácia, ktoré sú úzko spojené s líniou spätného rázu magnetu. Keď motor beží pod zaťažením, magnetické charakteristiky permanentného magnetu sa menia v rôznej miere; po odstránení záťaže sa tieto magnetické črty čiastočne obnovia. Linka spätného rázu je uvedená ako kľúčový technický parameter vo všetkých výkonnostných listoch permanentných magnetov.

Reverzibilnej magnetickej strate sa počasPMSMprevádzka. Avšak miera, do akej sa magnetický tok môže úplne vrátiť do pôvodného základného stavu, je priamo určená vnútornými materiálovými vlastnosťami samotného permanentného magnetu.

Ireverzibilná magnetická strata sa týka trvalej degradácie, pri ktorej sa magnetické vlastnosti nevrátia späť na svoju pôvodnú úroveň ani po ochladení teploty. Jeden typ nezvratnej straty je možné odstrániť pomocou re-magnetizácie, čím sa obnoví menovitý výkon motora. Druhá forma je trvalá a neopraviteľná, ako sú mikroštrukturálne premeny v magnete spôsobené vysokoteplotnou oxidáciou.

Preto v prípade dobre{0}}navrhnutých a správne nasadených motorov s permanentným magnetom pracovný bod permanentného magnetu iba kolíše pozdĺž línie spätného rázu pri demagnetizujúcich poliach vyvolaných normálnym prúdom a teplotou. Za takýchto podmienok nedôjde k nevratnej demagnetizácii. Naopak, nesprávna konštrukcia alebo prevádzka bude mať za následok rôzne stupne trvalého poklesu výkonu.

Aby som zhrnul, či aPMSMbudú v priebehu rokov používania trpieť demagnetizáciou, do hry vstupujú dva rozhodujúce faktory. Prvým je vlastný konštrukčný štandard samotnej zostavy motora. Druhý - rovnako kritický determinant - spočíva v efektívnej regulácii prevádzkového stavu motora, aby sa zabránilo demagnetizácii vyvolanej nadmerným prúdom alebo extrémnymi teplotnými špičkami.